Die A-Rosa Alva, ein Hybrid-Flusskreuzfahrtschiff, wurde von Shipyard West Sea in Viana do Castelo, Portugal, gebaut. Die von Eaton Industries entwickelte Elektroinstallation umfasst zwei Super B Nomia Lithium-Eisenphosphat-Batteriesysteme (LiFePO4) mit insgesamt 80 kWh.
Das Batteriesystem ermöglicht elektrisches Parken auf beiden Seiten des Douro und liefert bis zu 30 Minuten lang 250 kW Leistung. Diese Innovation steigert die Energieeffizienz und Nachhaltigkeit und reduziert die Abhängigkeit des Schiffes von fossilen Brennstoffen.
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