L'AmaDouro, navire de croisière fluviale hybride, a été construit par le chantier naval West Sea à Viana do Castelo, au Portugal. L'intégration du système électrique du navire a été réalisée par Eaton Industries, avec deux systèmes de batteries au lithium d'une capacité totale de 80 kWh.
Le système de batteries est composé de 2 batteries LiFePO₄ Super B Nomia 12 V 160 Ah de 39 Ah, conçues pour alimenter le parc électrique du navire de part et d'autre du Douro. Il fournit 250 kW d'énergie pendant 30 minutes, réduit la dépendance aux combustibles fossiles et améliore l'efficacité énergétique.
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