Super B propulse la croisière fluviale hybride A-Rosa Alva

L'A-Rosa Alva, un navire de croisière fluviale hybride, a été construit par le chantier naval West Sea à Viana do Castelo, au Portugal. Son installation électrique, conçue par Eaton Industries, comprend deux systèmes de batteries Super B Nomia au lithium fer phosphate (LiFePO4) d'une capacité totale de 80 kWh.

Le système de batterie permet un stationnement électrique des deux côtés du Douro, fournissant 250 kW d'énergie pendant 30 minutes. Cette innovation améliore l'efficacité énergétique et la durabilité, réduisant ainsi la dépendance du navire aux combustibles fossiles.

Détails du projet

Client

Chantier naval West Sea

Pays

Portugal

Intégrateur de systèmes

Eaton Industries

Conçu par

Application

Propulsion hybride

Type de navire

Croisière fluviale

Système de batterie

2x 80 kWh

Solution de batterie

Nomia

Installé

2019

Aucun élément trouvé.

plus de projets

Nous réalisons toutes sortes de solutions.

Grues de chargement à zéro émission

Les grues de chargement à zéro émission de Vlarotech sont alimentées par des batteries au lithium Super B Nomada, offrant un fonctionnement toute la journée avec un système 100 V CC, réduisant les coûts de carburant, la maintenance et les émissions de CO₂ pour les projets de construction durables.

Voir le projet

Batteries au lithium pour le remplacement des générateurs SmartGrid

Super B fournit des batteries lithium Nomia et Nomada à SmartGrid, qui a développé un groupe électrogène de remplacement de 32 kWh. Les batteries lithium sont montées sur une remorque équipée d'un onduleur triphasé de 15 kW et pèsent moins de 750 kg, remorque comprise.

Voir le projet

Robots laveurs de sol autonomes

Les robots laveurs de sol autonomes d'Aziobot, alimentés par des batteries au lithium Super B Nomia, offrent une charge rapide, une autonomie de 4 heures et un nettoyage efficace, résolvant les limites des laveurs alimentés par batterie au plomb-acide dans les espaces commerciaux.

Voir le projet

Tout voir